น้ำมัน E20 คืออะไร

           ตอนนี้น้ำมันในตลาดโลกยังทรงราคาในระดับสูง และก็ยังไม่มีแนวโน้มจะลดลง วิธีที่จะลดค่าใช้จ่ายเรื่องน้ำมันลงได้นอกจากการช่วยกันประหยัดพลังงานหรือ ใช้เท่าที่จำเป็นแล้ว คือการเลือกใช้พลังงานทดแทน วันนี้ขอแนะนำให้รู้จักกับพลังงานทดแทนตัวใหม่ คือ น้ำมัน E20 ที่เริ่มจำหน่ายในกรุงเทพฯ และปริมณฑลตั้งแต่ 1 มกราคม 2551 ที่ผ่านมา

           E20 คือ น้ำมันเชื้อเพลิงที่ได้จากการนำน้ำมันเบนซินไร้สารตะกั่วผสมกับเอทานอลหรือ เอทิลแอลกอฮอล์ ซึ่งเป็นแอลกอฮอล์บริสุทธิ์ 99.5% ในอัตราส่วน เบนซิน 80 : เอทานอล 20 ได้เป็นน้ำมัน E20 ออกเทน 95 ตามมาตรฐานของกระทรวงพลังงาน ใช้ได้กับเครื่องยนต์ที่ออกแบบมาสำหรับการใช้ E20

           คุณค่าของ น้ำมัน E20

           - ช่วยชาติลดการนำเข้าน้ำมัน E20 มีส่วนผสมของเอทานอลที่ผลิตได้เองจากพืชผลเกษตรในประเทศถึง 20% เท่ากับทุกลิตรได้ช่วยลดการนำเข้าน้ำมันลงถึง 20% เช่นเดียวกัน ดังนั้นยิ่งใช้ E20 แทนน้ำมันเบนซินมากเท่าไหร่ เท่ากับช่วยลดการสูญเสียเงินจากการนำเข้าน้ำมันได้มากเท่านั้น

           - ช่วยเกษตรกรเพื่อนร่วมชาติ E20 มีส่วนผสมของเอทานอลที่ผลิตจากพืชเกษตรในประเทศช่วยให้เกษตรกรจำหน่ายผลผลิต ได้ราคาดีขึ้น มีคุณภาพชีวิตที่ดีขึ้น

           - ประหยัดค่าใช้จ่าย E20 มีราคาถูกกว่าเบนซิน 95 ลิตรละ 6 บาท ถ้าใช้น้ำมันเดือนละ 200 ลิตร เท่ากับลดค่าใช้จ่ายไปได้เดือนละถึง  1,200 บาท

           - เพื่อสิ่งแวดล้อมที่ดีขึ้น E20 มีส่วนผสมของพลังงานชีวภาพซึ่งช่วยลดมลพิษจากการเผาไหม้ โดยลดคาร์บอนไดออกไซด์ และสารไฮโดรคาร์บอนลง ประมาณ 30%* จึงช่วยลดมลภาวะ ทำให้สิ่งแวดล้อมดีขึ้น

           *ข้อมูลจาก Brazilian Automotive Industry Association

           เรื่องน่ารู้เกี่ยวกับ E20

           1. สมรรถนะของเครื่องยนต์เมื่อเปรียบเทียบกับน้ำมันเบนซิน ด้วย สัดส่วนของเอทานอลที่เพิ่มขึ้นเป็น 20% ช่วยให้การเผาไหม้สมบูรณ์ ทำให้เครื่องยนต์สะอาดขึ้น กำลังของเครื่องยนต์และแรงบิดจึงมีประสิทธิภาพดีขึ้น อัตราเร็วสูงสุดใกล้เคียงกับการใช้น้ำมันเบนซิน

           2. รถรุ่นไหนบ้างที่ใช้น้ำมัน E20 ได้

               - Honda : Accord, CR-V, Civic, City รุ่นปี 2008

               - Ford : Focus ทุกรุ่น และ Escape 3.0L ตั้งแต่ปี 2005

               - Mazda : Mazda3 Groove Spirit, Spirit Sport, Maxx, Maxx Sport , Sunroof

               - Nissan : Tiida, Tiena รุ่นปี 2008

               - Mitsubishi : New Space Wagon minor change

               - Toyota : Corolla, Yaris, Vios, Camry รุ่นตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ 2008

               ข้อมูลจากบริษัทรถยนต์ ณ วันที่ 20 ธ.ค. 50

            3. รถที่ใช้แก๊สโซฮอล์ อยู่ในปัจจุบันจะเปลี่ยนไปใช้ E20 ได้หรือไม่  รถที่จะใช้ E20 ได้ต้องเป็นรถที่ออกแบบมาเฉพาะ โดยมีการพัฒนาอุปกรณ์บางอย่างในระบบน้ำมันเชื้อเพลิงให้เหมาะสมกับ Gasohol E20 ซึ่งรถยนต์ในปัจจุบันที่ใช้ Gasohol E10 จึงยังไม่สามารถใช้งาน Gasohol E20 ได้ทันที เนื่องจาก Gasohol E20 มีการกัดกร่อนที่สูงกว่าทำให้อุปกรณ์บางชิ้นส่วน อาทิเช่น ท่อทางเดินน้ำมัน ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิง ชุดหัวฉีดน้ำมัน ถังน้ำมันเชื้อเพลิง รวมถึงซีลยางต่างๆ ในระบบน้ำมันเชื้อเพลิง ไม่สามารถทนต่อการกัดกร่อนได้ ในอนาคตหากรถรุ่นเก่าต้องการเปลี่ยนจาก Gasohol E10 เป็น Gasohol E20 จะต้องทำการเปลี่ยนอุปกรณ์บางชิ้นส่วน (แล้วแต่ผู้ผลิต) เพื่อสามารถใช้งานได้

            4. รถจักรยานยนต์ในปัจจุบัน สามารถใช้ Gasohol E20 ได้หรือไม่ รถจักรยานยนต์ในปัจจุบัน ยังไม่สามารถใช้ Gasohol E20 ได้ โดยทางผู้ผลิตยังอยู่ในระหว่างการดำเนินการศึกษา

            5. มีประเทศไหนบ้างที่ใช้น้ำมัน E20  มีหลายประเทศใช้เอทานอลผสมในสัดส่วน 15 - 100% (E15 - E100) เช่น บราซิล อเมริกา ออสเตรเลีย เป็นต้น

            6. ในเมืองไทยเติม E20 ได้ที่ไหนบ้าง  ปัจจุบัน บางจากได้เปิดจำหน่ายที่สถานีบริการน้ำมัน 20 แห่ง เช่น สาขาถนนนวมินทร์ สี่แยกเกษตร ถนนคู่ขนานทางด่วนเอกมัย-รามอินทรา พระราม3 เอกมัย ปิ่นเกล้านครชัยศรี1 จรัญสนิทวงศ์ คู่ขนาน1 ประชาอุทิศ บางนา-ตราด กม.22 ฯลฯ

            7. ในอนาคตเมืองไทยจะมีแนวโน้มการใช้น้ำมัน Gasohol ที่มีสัดส่วนของเอทานอลผสมมากกว่า 20% หรือไม่ ใน อนาคตมีความเป็นไปได้ที่จะมีการใช้สัดส่วนของเอทานอลที่มากขึ้น โดยปัจจุบันในหลายประเทศ เช่น สวีเดน บราซิล แคนาดา อเมริกา มีการใช้เอทานอลผสมถึง 85% (E85) กับรถ FFVs

           8. รถ FFVs คืออะไร รถ FFVs (Flexible Fuel Vehicles) เป็นรถยนต์ที่สามารถปรับเปลี่ยนให้ใช้น้ำมันที่มีสัดส่วนผสมของเอทานอล ตั้งแต่ 0 - 85% โดย FFVs จะมีระบบเซ็นเซอร์สำหรับตรวจสอบอัตราส่วนผสมของเอทานอลกับน้ำมันเบนซิน เพื่อควบคุมระบบการเผาไหม้เชื้อเพลิงให้เหมาะสมกับชนิดของเชื้อเพลิงที่ใช้ รวมทั้งมีการปรับเปลี่ยนวัสดุระบบเชื้อเพลิง เช่น ถังน้ำมัน ท่อจ่ายน้ำมัน และหัวฉีดน้ำมัน ให้ทนต่อการกัดกร่อนของเอทานอลได้

ข้อมูล จาก วารสารกรีนนิวส์ ปีที่ 14 ฉบับที่ 68 มีนาคม 2551